תוכן עניינים:

תערובת בטון לבניית מרתף, בטון ובניית מרתף
תערובת בטון לבניית מרתף, בטון ובניית מרתף

וִידֵאוֹ: תערובת בטון לבניית מרתף, בטון ובניית מרתף

וִידֵאוֹ: תערובת בטון לבניית מרתף, בטון ובניית מרתף
וִידֵאוֹ: טפסנות מרתף והכנה לקראת יציקת קירות מרתף (2020) 2024, מאי
Anonim

לעתים קרובות במגזינים פופולריים יש מאמרים על בניית מבנים ומבנים שונים, בהם המחברים חולקים את "הניסיון" שלהם, תוך התעלמות מהדרישות האלמנטריות של קודי בנייה ותקנות (SNiP). אז, במגזין פופולרי בקרב גננים, התפרסם מאמר על "אריזה" - המכשיר לאיטום המרתף. המחבר, שהמליץ על איטום מודבק בשכבה אחת, ברור שלא ידע על קיומם של תקנות בנייה ותקנות (SNiP), המסדיר לא רק את דרישות התכנון, אלא גם את הטכנולוגיה של בנייתו.

בהתבסס על הניסיון שלי, אני יכול להסיק את המסקנות הבאות:

  1. איטום כזה אינו מסוגל להגן על המרתף אפילו מפני רטיבות - זהו כסף ועבודה מבוזבזים.
  2. אף גנן לא יעז לקבור את המרתף שלו מתחת לפני מי התהום, ולכן אין צורך בצורך של 2-3 שכבות של בידוד מודבק.

אני מאמין שמספיק לבחור את ההרכב הנכון של תערובת הבטון כך שכתוצאה מהנחתה הנכונה לטפסות, תקבל מרתף עם מבנים אטומים למים. על זה עוסק מאמר זה. נתחיל בבחירת הרכב תערובת הבטון (מלט: חצץ (אבן כתוש): חול: מים). המטרה שלנו היא להשיג את הכוח (דרגה) והצפיפות (נקבוביות) הנדרשים של אבן הבטון.

תערובת בטון לבניית מרתף

בטון. מבחינת האיכות והעמידות בפני קורוזיה בקרקע של בטון, מלט פורטלנד בדרגה 300-400 יהיה הטוב ביותר.

2
2

להכנת מ"ר אחד של תערובת בטון תצטרכו:

מים. חוזק הבטון תלוי גם בתכולת המים שלו. עלייה בתוסף המים ביחס לכמות האופטימלית שלו מפחיתה את חוזק הבטון עקב יצירת נקבוביות נימיית מוגברת של אבן המלט המוקשחת (מלט: חול: מים) בבטון וככלל מחמירה את עמידות המים של הבטון.. להכנת בטון הפועל במדיום אגרסיבי של בינוני (קרקעות רטובות ורטובות), יש לקחת את היחס המקסימלי של מים ומלט (W: C) עבור אגרגטים יבשים לא יותר מ w / c = 0.5, כלומר. מים ידרשו בדיוק מחצית ממשקל המלט (עבור 1 ק ג מלט - 0.5 ליטר מים).

מצייני מקום. אגרגט גס - אבן כתושה או חצץ מסלעי קשים או משקעים קשים. עבור בטון M-150 ומעלה, חוזק הדחיסה האולטימטיבי של האגרגט הוא לא פחות מ- 600 ק"ג / ס"מ. גודל הדגן האופטימלי לבטון עם אגרגטים עדינים הוא 10-40 מ"מ. גודל הדגן המרבי הוא 70-80 מ"מ, אך לא יותר מ 1/3 מעובי מבנה הבטון. התוצאה הטובה ביותר מבחינת צריכת המלט והעבודה, כלומר ניידות הבטון מושגת על אבן כתושה או חצץ בגודל גרגירים של 5-10, 10-20, 20-40, 40-70 מ"מ.

אגרגט עדין - חול גס, גודל בינוני. עבור חול דק (לא מאובק), מלט יצטרך 5-7% יותר. באופן כללי, חול להכנת בטון ייקח כל כך הרבה כדי למלא את כל החללים במצרף הגס - אבן כתושה (חצץ), וכדי שתערובת הבטון תהיה ניידת יותר, יש לקחת חול 5-10% יותר על מנת להרחיב את הפער בין גרגרי הצבר הגס.

אחד
אחד

דמות: 1. מפרק עבודה של קיר ותחתון

- איטום צבע;

2- מגהץ מלט הכנה;

3- הכנת אבן כתוש.

הצבת תערובת בטון במבנה (בטון)

כדי שתערובת הבטון תהפוך למים אטומים למים, חזקים באותה מידה בכל מקום (קטע) ומבנה מונוליטי באמת, יש להניח אותה כהלכה. ראשית כל, עליכם לזכור את הדרישה העיקרית: על מנת להבטיח את איכות המבנה שנוצר מבטון, תהליך הבטון חייב להיות רציף. יש להניח את תערובת הבטון בלוח התחתון ברצועה לכל אורך (רוחב) הלוח לכל גובהו (עוביו), ובטון מונח בטפסות הקיר בשכבות אחידות לאורך כל הקיר עם עובי השווה לגובה העבודה של הוויברטור. במקרה של דחיסת תערובת הבטון בעבודת יד באמצעות כידון, עובי השכבה לא צריך להיות יותר מ -300 מ"מ, ומספר הפנצ'רים בעת כידון צריך להיות לפחות 100 לכל 1 מ"ר משטח השכבה.פער הזמן בזמן בטון בין שכבות סמוכות לא יעלה על זמן תחילת ההתקבעות (התקשות) של התערובת (מ- 40 דקות ל- 1.5 שעות).

כדי למנוע את תערובת הבטון לריבוד לשברים במהלך תהליך ההנחה, גובה השלכת (האכלה) של התמיסה צריך להיות מינימלי. בטפסות הקיר, יש להניח את תערובת הבטון משני מפלסים: הראשון בגובה 1 מ 'מהלוח התחתון, והשני משטח הרצפה. תפרי עבודה ושברים בטכנולוגיים בטון - הראשון בצומת הלוח התחתון עם הקיר, השני בצומת הקיר עם לוח רצפת המרתף. חידוש הבטון לאחר הפסקה טכנולוגית אפשרי רק לאחר שהבטון מגיע לעוצמה של לפחות 15 ק"ג / סמ"ר (כשקצה הבטון המוקשה אינו מתפורר מתחת לאצבעות).

כדי להגביר את עמידות המים של התפר העובד, לפני סיום בטון הלוח התחתון לאורך כל הקיר של הקיר, יש להתקין מחסום עמיד למים בצורת רצועה ברוחב 200-300 מ"מ בתפר העבודה (ראה איור 1). לפני חידוש הבטון יש להכין את פני מפרק העבודה: נקה אותו מפסולת, הסר את הסרט שנוצר במהלך התקשות אבן המלט מעל פני הבטון המוקשה בעזרת מברשות מתכת או מגרדים. בתחילת הנחת תערובת הבטון, יש להניח טיט מלט בדרגה 150-200 על פני כל שטח מפרק העבודה בשכבה של 20-30 מ"מ. בטמפרטורת אוויר של 5 מעלות צלזיוס, בטון כמעט מפסיק להתקשות ולצבור חוזק. טמפרטורת האוויר האופטימלית לריפוי היא 18 … 20 מעלות צלזיוס, רצוי גם לחות גבוהה. במזג אוויר יבש יש לכסות משטחים פתוחים של בטון מתקשה במזרנים לחים.

3
3

דמות: 2. מרתף חתך

הגנה נגד קורוזיה של בטון

מידת האגרסיביות (קורוזיביות) ביחס לבטון של קרקעות חוליות, חרסניות, מלוחות, תלוי בלחות, בתכולת החנקות, בחומרים אורגניים (חומיים), משתנה מנמוך לבינוני. באדמה שחורה עשירה, כבול - עד גבוה. כדי להגן על בטון מפני קורוזיה ולחות נימים, מספיק לצבוע את המשטחים הפתוחים שלהם במסטיק ביטומן. מסטיק ביטומן חם עשוי ביטומן BN IV "מונח" בצורה גרועה מאוד על קיר בטון קר ויוצר סרט רופף עם מערות. כדי לשפר את איכות הציפוי, בתחילת דרכו משטח בטון (נצבע) בעזרת פריימר (מומס בבנזין, ביטומן BN IV מותך, נפט וסולר אינם מתאימים), ואז נצבעים במסטיק ביטומן חם שנוצר מ ביטומן של המותג הזה. עובי הסרט מותאם ל -4 מ"מ בפעם או פעמיים.ציפוי חזק מספיק מתקבל באמצעות מסטיק ביטומן קר ובאותו פריימר. לצורך הכנת השכבה הראשונה מכינים הרכב 1: 3, עבור השני 1: 1, והשלישי 3: 1 (ביטומן: בנזין בנפח). במקביל למילוי הסינוסים סביב המרתף באדמה רגילה, מפזרים חול על שכבת הבידוד (ראה איור 2) כדי להגן על הבידוד מפני נזק.

איוון פבלוב, גנן, בונה מנוסה

מוּמלָץ: